OP-COM pour l'interface de diagnostic Opel OP-COM est la dernière version 2014 de cette interface de diagnostic pour Opel OP-COM avec puce PIC18F458. L'outil de diagnostic OPCOM 2014 est compatible avec la quasi-totalité des véhicules Opel. OPCOM 2014 permet de lire et d'effacer les codes défauts et prend en charge de nombreux calculateurs. Fonctionnalités du logiciel OPCOM Firmware 2014V (dernière version) : 1. Compatible avec la quasi-totalité des véhicules Opel, y compris les modèles récents équipés d'un système de diagnostic CAN-BUS, tels que les Vectra-C, Astra-H et Zafira-B. 2. Permet la lecture et l'effacement des codes défauts, l'affichage des données en temps réel et la réalisation de tests de sortie. 3. Prend en charge de nombreux calculateurs, notamment : moteur, boîte de vitesses automatique, ABS, airbag, module de refroidissement moteur, combiné d'instruments, climatisation automatique et calculateur de carrosserie. 4. Opel utilisant plusieurs broches sur le connecteur OBD, l'interface de diagnostic fonctionne comme un multiplexeur et sélectionne la broche appropriée pour la communication. Broches 3, 7, 8 et 12 : Liaison série (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000) 5. Les codes défauts sont affichés avec toutes les informations disponibles. Description complète des codes d'erreur : 1) Informations complètes sur l'état (Présent, Absent, Intermittent) 2) Vous pouvez imprimer, enregistrer ou copier les codes d'erreur dans une autre application. Depuis la fenêtre des codes d'erreur, vous pouvez accéder directement à la fenêtre des blocs de mesure. 3) Le programme affiche les informations des blocs de mesure de nombreux modules de commande ; vous pouvez sélectionner celui qui vous intéresse dans la liste. 4) Le programme peut afficher simultanément les paramètres de 8 blocs de mesure. La fréquence d'échantillonnage dépend principalement du protocole de communication. Par exemple, les systèmes plus anciens, comme le moteur Omega-B X 25 DT (ISO-9141-2), peuvent être très lents lors de la communication, tandis que les unités plus récentes Multec ou Bosch sont plus rapides (utilisant le protocole KWP-2000), et les unités de commande CAN les plus récentes sont très rapides ! Vous pouvez également effectuer des tests de sortie sur de nombreux contrôleurs. Broches 6 à 14 Broches 3 à 11 Broche 1 HSCAN : bus CAN haute vitesse (500 kbit/s), deux fils MSCAN : bus CAN moyenne vitesse (95 kbit/s), deux fils SWCAN : bus CAN basse vitesse (33,3 kbit/s), un fil